提醒慢行机车待转区设辅助灯光.源泉

机车待转区是不少机车族的痛，新北市交通局透过设置左转专用道，改善机车与直行车冲突，但仍有不少地区路幅过小，无法再划专用道，交通局想出在待转区设置LED辅助灯光，提醒直行车辆驾驶，目前选定中和桥和路左转桥安街作为示范区，预计年底增加20处以上。

股价遭遇重挫使得当当私有化成本大大降低交通局设置机车左转专用道，本月11日新增中和中正路、健康路口一处，全市左转专用道已增至 处，骑士不用再到待转区，大幅降低机车直行车衝突，但仍有不少市区道路狭窄，要再多画1条专用道相当勉强。

交通局交通管制工程科长陈建成举例指出，中和桥和路与桥安街交叉口处为T字型路口，该交叉口处机慢车左转待转区，因无足够空间退缩只好配置在外侧车道上，直行汽机车曾有直接跨越待转区情况，过程险象环生。

陈建成说，交通局改于左转待转区域边框埋设LED条灯，光源不足的情况下，在桥安路号志为绿灯时自动启动LED闪烁亮灯模式，提醒直行车辆驾驶人行经该处时减速，避开待转区通行，加强路口左转机慢车须二段式待转指示，目前测试效果良好，预计年底前将增设20处。

除标线新措施，交通局也择定板桥、三重、新庄、中和、永和、土城、淡水区等14处地点，集中设置路边电动机车专用停车格，预计可提供约150辆电动机车使用，后续并将检讨设置电动机车充电设备，鼓励民眾多使用电动机车。