物联关键应用不在物而在服务

物联关键应用不在“物”而在“服务”

物联早已不再是新兴词汇，而是成为一个大众关注的领域。在《中国互联发展状况报告》摘要中，一位氪友无名氏就点出了一个很有趣的问题：

以前看PC互联普及了，机会在移动互联；现在看移动互联也普及了，下一个风口会是物联吗？

而22日华尔街专栏作者Christorepher Mims撰文指出，每个人都在等待物联时代，但其实它早已来临，只是跟人们想像的不太一样：物联不仅仅是一堆有芯片的设备加上连接一切的互联，也不是人们普遍认为物，而是服务。

他进一步解释道，物联时代的关键性应用都不是关于物的，而是以服务为核心，他举出的例子包括Uber，SolarCity，Comcast和Clorox。他认为：

Uber和SolarCity很有趣，它们都是依靠更智能、更具连接性的产品或服务而盈利：对于Uber，其关键是司机手中的智能；对于SolarCity，它原来的商业模式是把电直接卖给顾客，而不是卖太阳能电板，因为这需要知道每家客户的太阳能电板能生产多少电。

对于Comcast，可以从其布局中窥知一二：2016年6月23日Comcast宣布收Networks（一家建立于2014年的智能家居初创企业），而这家公司曾骄傲宣称其产品是替你做好，而不是像其他家居系统那样让你自己去做。

Clorox：刚入局物联，新推出了支持Wi -Fi功能的智能水壶，可以自动清理自己的滤嘴。

不过Alphabet的Nest有所不同，它的智能温度调节器和冒烟的闹铃一开始都是作为独立的设备出售，而不是一个更大物联服务的一部分。而对于这些需求，Alphabet并没有回应。

而Networks的营销主管Letha McLaren曾说：

明白一点至关重要：很多人想要解决问题，但不想担心一堆技术麻烦。

她透露，如果将我们正在做的事情叫做自动化家居，人们会很喜欢这个概念，但是他们不会花钱买。可如果你将它称为一种为心灵平静而服务的设备，并且和家居安全挂钩，人们就会愿意每个月花美元购买这项服务。

文章中Christorepher分析道，当物联成为一种服务，消费者就不会再担心各种零部件和技术问题，而商家对其产品和服务的定位也会更加明确。他指出，从只是将自己的产品定位成一个智能和连接的设备，到意识到它们只是整个服务中的一个要素，这种转换可以让我们做出一个预测：服务型企业将是物联下一个爆发的风口。

他也列举了其他一些人的观点：

你不会认为Uber是一堆连接起来的汽车，而是会把它看成一种服务。Ajay Kulkarni， Iobeam（其科技可以帮产品制造商分析产品生成的数据）的CEO和联合创始人说，当设备需要修复或者升级的时候，AI能够帮助提前预测；而当商家可以从中获得收入时，就会主动去修复和升级。

物联这个词是被误用的，Ljuba Miljkovic，Automatic Lab（一家可生产出将汽车转化为连接工具的公司）联合创始人，指出，比只是简单的将一堆芯片和无线连接设备装一起，更重要的是要问为什么，智能、传感器、连接设备到底是如何提高人们生活的？

你可以说Sonos是第一家物联公司，Sonos CEO John MacFarlane说，不过大部分人不会那么在乎技术，除非它出问题了。

把一个芯片放在一个设备、然后让它连接的门槛是相当低的。Icontrol的Mclaren说，一个正从事这项工作的工程师也透露，连接是物联的关键特征，但事实证明设备具备这一功能其实是相对简单的。

他同样提到，许多和他交流的人都举过一个例子：家庭护理如今已成为一个热门，许多智能系统也已被用来跟踪健康，而智能家居和宠物可以帮助正在增长的老龄人群获得更独立的生活。

未来不会有人卖给老年人一个新的连接一切的设备，不过，以按每月付费的模式将心灵平静卖给他的孩子？这听起来像是下一个Uber，或者至少是下一个Sonos。他最后说。

其实国外的几大巨头早已纷纷布局物联，如谷歌32亿收购智能恒温制造商Nest、亚马逊发力AWS物联平台、英特尔投资Quark产品线、ATT推出物联应用开发门户站Data Flow、戴尔与英特尔合作开设物联实验室，连日益衰落的诺基亚成长基金也募集了3.5亿美元用于投资物联。

而国内，华为去年推出针对物联设备的操作系统LiteOS，同时加入Cloud Foundry开源社区，希望建立物联应用开发平台；据Digtimes报道，2015年小米的专利重点就集中于物联领域，同时大力投资手环、智能家居等产业，引人注目。BAT也毫不落后，2014年腾讯就推出了物联只能硬件开发平台；今年2月

不过据IDC预测，到2020年物联将发展为价值1.46万亿美元的国际市场，而这一数值如今还只有7000亿。将来成为这一市场龙头的企业，会真的如Christorepher所说，靠服务而非物取胜吗？这也挺让人期待的。