卖车不赚钱车市售后战升级车商全力竞争

卖车不赚钱车市售后战升级 车商全力竞争 在汽车市场销售竞争日趋白热化的环境之下，售后维修无疑成为经销商盈利的重点。记者走访中山汽车市场发现，有的4S专营店退出了汽车品牌代理，专门从事汽车维修和精品销售。部分汽车经销商甚至送出了免费保养的服务政策，以求带动汽车品牌全线的盈利模式。业内人士表示，经销商退网，直接转战售后服务和精品销售的做法，是汽车市场发展的必然趋势，也是汽车市场竞争的结果。卖车不赚钱 4S店改维修店广丰车主非常熟悉的原4S店，在搬迁至旗舰店之后，又开始经营意大利一汽车品牌，可是该品牌在中山的销售情况并不理想，支撑数月之后，干脆直接退网，不做汽车品牌代理，上个月，改走主打维修中高档汽车与精品销售的维修店正式开业。据该维修店相关负责人介绍，目前经营4S店压力太大，资金积压严重，热销车型的汽车品牌，在中山都有四至五家专营店，而且中山的上百家汽车4S店，汽车品牌基本上都已经有涉及，目前中山缺乏的就是高端的豪华品牌，豪华品牌对4S店的硬件和软件要求更高，而且资金压力更大，最主要的是高端豪华品牌在中山是否可以得到消费者的认可，还需要市场检验。现在卖车不赚钱，盈利点都在售后养护和销售上，该负责人透露，对汽车产业的高利润环节，现在汽车经销商的重点都放在了售后维修和精品销售上。而专门把4S店拿来转为经营维修和精品销售，这在中山还是第一个，也是汽车行业发展的一个转变。把4S店改做维修店，投资者不仅不用担心库存的资金压力，也不用担心汽车销售市场的竞争激烈，直接在庞大的中山乘用车保有量上做文章。　　售后服务实行多品牌兼顾对于售后服务，4S店通常的做法是服务于本品牌，但是在中山也有汽车经销商，除了服务于本品牌的车主之外，开始向其他品牌也给出免费服务的新措施。中山市中鹰汽车销售有限公司售后服务站副站长旷石接受记者采访时表示，该4S店从汽车厂家拿回来的品牌代理的时间还不长。此前，该品牌的经销商已经在中山退网，较长一段时间内，该品牌的中山保有客户，处在没有4S店服务的空白期。为了让该品牌的车主都知道汽车品牌又有了4S店，并且也能够享受4S店的服务质量，因此，针对该品牌的车主，推出九项免费服务的项目。　转战售后服务是汽车市场竞争的结果中山市汽车流通协会常务副会长吴灏分析，中山的汽车经销商生存的环境也越来越恶劣，利润空间会进一步被压缩。也就有了经销商退网，直接转战售后服务和精品销售的新方向，这是汽车市场发展的一个必然趋势，也是汽车市场竞争的结果。吴灏表示，汽车业界已逐步意识到维护一个老客户的成本，要远远低于开发一个新客户，促使汽车厂家越来越重视售后服务。大同妇科医院咋样
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