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十教授提高燃油税的建议或许成为宏观调控手

大数据  |  2020-01-22  |  来源:潜江物联网云平台
十教授提高燃油税的建议或许成为宏观调控手段

  且不说最近倪维斗等十教授向国务院提出的大幅提高燃油税的建议,在社会上一经公布,即淹没在社会的众多口水中。也不论十教授为了论证其每升燃油征收3-4元燃油税的立场,提出的若干理由是否经得起认真的学理推敲。先就当前经济形势来说,他们推出这么一个声音实是不和节拍,如若悲痛凄伤气氛中突然一缕讥笑轰然发出,令人愤怒百出,哭笑不得。

只能说这十位教授真是书生意气、天真未泯! 先看这十位教授的提高燃油税的核心缘由:

“全面审视我们的能源形势和消费方式,建立到位的政策,十分迫切。其目的不仅是解决当前能源短缺问题,更是为建设节约型社会、生态友好型社会奠定良好的基础。不然,未来二十年间,我们将付出难以承担的代价。”

归根结底是为环境未来说话!这理由站得住脚么?非常站得住脚,非常有力量!可是为何招来如此众多的骂声?国务院是否会采纳这十分有重量的建议?笔者认为,不会!在当前形势下,绝对不会!

  首先要问的是,这十位教授是否懂得经济规律?如若懂得,对当前经济形势应当有所判断嘛!当前金融危机当烈,各国政府出台政策,拿出财政补贴刺激经济。我国更是颁布了刺激经济增长的十条措施,不惜增加财政赤字,果断进行巨额投资,这些只为四个字:扩大内需。这些教授也不想想,若采纳这些建议,各地的经济实体将要为这能源多付出几倍成本代价?本来就已是雪上加霜,摇摇欲坠,这岂不是来一个超级寒流,非将一切保证经济运行的动脉冻僵不可么?   其次要问的是,这十位教授提出这建议之时,是否有足够的论证?难道只是想当然地认为么?若是如此,岂不是十分草率,万分天真,宛如孩童一般在质问制止天空为何不蓝、河水为何不清吗?环境固然重要,可当前人民的生计更为紧迫。总不能为了一个环境,让全国人民重回刀耕火种的蛮荒时代罢!难道没有运用科学大脑好好计算一下,最终的结果是保护了环境、持续了发展还是将国家陷入“万劫不复”的深渊?

  第三要问的是这十位教授是否明白行政行为的“可行性”这一说?是否知道平民百姓“柴米油盐贵”大如天的“切肤之痛”?是否知道国务院一定采用这条建议,将承担怎样的责任?是否知道与掌握采纳这条建议之后产生后果的具体数据?

第四要问的是,是否一定是教授就一定掌握真理?是否一定是联名上书,就一定代表着科学决策?如此重要的十位教授,上交如此沉甸甸的建议,难道不是在逼宫么?有多少决策不是毁在所谓“教授”手中?就单纯的掌握单方面知识的教授、学者来说,他有统筹规划的远见卓识?

  教授不一定是对的,为何只说教授团体只是一个智囊机构,而不是决策机构?因此,不要动不动就联名上书,公布于众,徒增决策者压力、混淆决策者视线。   因而,十教授提高燃油税的建议在此不过是孩童天真乱语,“只增笑耳”。

(不过从另一方面仔细考虑,也给决策者有了一个提示,就是或许调节燃油税会成为一个重要的宏观调控的手段,成为刺激经济或者抑制经济过热的有效方法)

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