据1月16日的消息

据1月16日的消息，截止到2020年，国家电网将规划建设以 四纵四横 为主的国家电网高速公路快充网络，四纵指的是：沈海、京沪、京台、京港澳，而四横指的是：青银、连霍、沪蓉和沪昆。它们将覆盖公司经营区内所有的示范城市和高速公路快充网络，续行里程达1.9万公里。

国家电网有消息表示，高速公路快充网路将会全面支持所有符合中国标准的国内外电动，并且有着自主知识产权的充电换电设施已经形成标准体系。累计发布国家标准1 项，行业标准18项，企业标准 9项。既美国标准，欧洲标准和日本标准后，世界第四大标准体系。

国网公司始终坚持以中国标准去建设充电换电设施，并积极与国外企业开展技术交流，加快了中国标准在国际的地位提升。工信部已经明确将中国标准纳入免征车辆购置税的检测标准目录，并促成国际知名车企采用或承诺使用中国标准。比亚迪、戴姆勒和东风日产的电动汽车均采用中国国家标准，并享受到了 中国服务 。

随着新能源电动汽车的迅速发展以及充换电设施与国际的接轨，中国的快充网络将会延伸到全国各地，并吸引更多的社会资本来参加建设，相信电动汽车续航里程的烦恼将会不复存在。

国家电网电动汽车充电站