清华博士回乡创业用新技术为电动汽车提速永恒

3月7日下午5点，宜宾丰川动力科技有限公司总经理陈红旭照例将团队召集起来，同北京的同事连线开会。陈红旭称公司的例会为夕会，但夕会不意味着下班，吃过晚饭后，我还要整理会上员工提出的问题，制订明天的工作计划，晚11点半左右才能休息。陈红旭说。

作为清华大学汽车工程系博士，今年初，陈红旭带着技术成果无换挡冲击电驱动机械变速器回到家乡宜宾县创业。眼下，他一边忙着建厂房、上生产线，一边加紧研发工作，争取产品尽早投入生产。

10年研究专攻换挡控制技术

纯电动汽车没有离合器，换挡是一大难题，我们的技术就是让纯电动汽车和普通汽车一样快速平稳换挡。陈红旭介绍，他的团队现在基本能够消除纯电动汽车换挡中的卡顿，并将动力中断的时间控制在0.2秒左右，国际上类似的技术动力中断时间在0.8秒左右。

领先0.6秒，陈红旭用了10年时间。

2008年，陈红旭到清华大学读研。导师告诉他，电动汽车变速器的换挡控制是行业难题，他便决定把这个问题作为自己的研究课题。

2011年硕士毕业时，陈红旭已设计并制作出变速器换挡系统。还比较粗糙，换挡时会发出咔咔的响声，但可以变速了。陈红旭说，他觉得技术还不够成熟，拒绝了一家公司的高薪聘请，选择读博，继续自己的研究。

功夫不负有心人。博士毕业时，陈红旭做出了可以实现无换挡冲击的样机。

辛辛苦苦建立起的军队王国烟消云散。为此《七雄争霸》取其长舍其短 回乡创业要做中国的采埃孚

博士毕业后，陈红旭再次面临选择：继续做研究，完善自己的技术，或是将技术进行产业化推广，让更多人受益。陈红旭选择了后者。

组建团队，陈红旭用了一个笨方法，在上看求职者简历，用一周时间看了1000多份简历，然后给符合条件的人打。陈红旭说。最终，包括2名留法博士在内的4名博士，以及5名硕士加入了他的团队。

去年8月，陈红旭带领团队在金砖国家创客大赛中获得特等奖，不少企业找到他，欲以优厚条件投资他的项目，开出的条件也相当优厚，但他都拒绝了。我希望为家乡的人才提供一个施展才华的平台。陈红旭说。去年底，陈红旭回到家乡，注册成立了宜宾丰川动力科技有限公司，开启创业之旅。

虽然公司刚起步，但陈红旭的目标不小：要做中国的采埃孚(一家汽车零配件供应商，世界500强企业)。采埃孚就是从德国的一个小城发展起来的。陈红旭说，希望他们的技术能够运用到更多电动汽车上，助电动汽车提速。