乐视投资20亿打造零派乐享新能源用车平台

　　5月20日，乐视汽车生态开放的闭环增加了一环，电动汽车分时租赁平台 零派乐享 在内测一周年的时刻正式发布2.0版本，在汽车共享分时租赁这片市场新蓝海，乐视将在2019年前累计投入20亿元，打造车桩位一体化新能源用车平台。

　　零派乐享董事长何毅介绍了 零派乐享 的名字来源于绿色环保的共享经济理念， 零派 代表零排放、零闲置、零负担的绿色生活， 乐享 代表分享互利的互联新生活方式。 零派乐享 是基于互联技术和生态运营为核心的电动汽车共享出行生态系统，作为乐视倾力打造的社会化应用，零派乐享打通了电动汽车上下游供应链，整合了乐视大生态的硬件和内容资源，是乐视汽车生态 社会化 业务的又一战略级平台。

　　北京年内投入500辆 两年完成重点城市布局

　　作为零派乐享的母公司，乐视控股将在2019年前累计投入20亿元人民币，全力支持平台建设。

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　　2016年上半年，零派乐享已经在北京主城区陆续投入近200辆车，吉利帝豪EV、北汽EV200、奇瑞eQ、江淮iev5、比亚迪E5，涵盖了国内已上市的主流电动车型，覆盖市区内各大商圈交通枢纽点，满足客户不同用车需求。

　　预计到2016年底，零派乐享将完成 000辆车的车队规模，布局城市包括北京、上海、深圳、成都、重庆、三亚、烟台在内共7个。

　　同时，还将将积极争取各地区的政府合作，在2年内完成国内100座重点城市20万辆车规模；实现全面开放后，到2020年，共享车辆将超过100万辆。

　　用零派乐享是怎样一种体验

　　零派乐享成立于2015年的5月20日，是国内首批进入电动汽车分时租赁领域的企业，12月产品试运营，于今年4月底全面开放会员注册。

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