今朝湘企更好看丨锂电王国正崛起

　　从核心材料到再到电池云平台，桑顿新能源抓住中国新能源汽车爆发式增长的“风口”，不断健全产业链条，完善生产、销售布局——

　　“王国”正崛起

　　▲12月7日，湘潭九华经济开发区桑顿新能源科技有限公司生产制造中心，高度自动化的生产线。 湖南 童迪 摄

　　湖南 彭雅惠

　　12月7日，大雪。下午6时许，夜色笼罩四野。湘潭九华经济开发区西北部，桑顿新能源科技有限公司的员工们正忙得不可开交。

　　车间赶工制造核心材料及组装电池，以备明年1月国家明确补贴政策后新能源车企集中爆发的供货需求；研发中心500多名研发人员加紧冲刺，计划赶在明年6月前实现量产锂电池能量密度达到全球高端水平。

　　成立至今仅6年、投产不到4年，桑顿新能源已跻身中国动力电池行业十强行列，正极材料销量上升至全国前三，成为了中国锂电行业“黑马”；蓄势待发，站在全球市场高度，与三星、LG、松下等国际电池巨头以及宁德时代等国内锂电领军企业展开竞争。

　　一鸣惊人

　　助力众泰“云100”销量增长569%

　　12月4日，国家工信部发布了今年第11批新能源汽车推广应用推荐车型目录，湖南江南汽车制造有限公司的众泰JNJ7000EVC 纯上榜。近两年来，众泰纯电动汽车发展迅猛，累计销量占全国新能源纯电动汽车总销量的18%，位列中国新能源汽车销量前列，是国家推荐车型目录上的“常客”。这其中，桑顿锂电池立下大功。

　　2014年，桑顿新能源正式量产动力锂电池，“入市较晚，打入品牌车企的供应链难度很大。”董事长文一波回忆，直到2015年1月，长沙众泰成为公司第一个合作企业，众泰“云100”搭载桑顿三元聚合锂电池系统。同年底，众泰“云100”凭借优越的续航性能实现销量15467辆，同比增长569%，成为当年新能源汽车市场的一款明星车型。

　　好成绩引得行业关注，而经过与品牌车企的合作，桑顿新能源也从中学到了设计、研发、制造流程思想，进一步提升了技术水平，从此步入快速发展期。

　　2015年8月，与长沙梅花汽车公司达成合作；同年10月，与陕西通家汽车股份有限公司签约；2016年 月，与天津国宏汽车合作……“目前，已与近40家新能源车企达成合作，2017年签约额超过150亿元。”文一波说。

　　不仅在国内市场捷报频传，桑顿新能源的国际步伐也在加快，已进入跨国汽车公司全球配套体系。

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