大连国际机场应用人脸识别系统美国人称赞
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日期:201 - 09:5 : 6来源:物联中国 点击:500次 核心提示:在机场现场运营指挥中心,通过空管二次雷达系统的显示屏,大连空域的情况一目了然。中心副经理侯景春介绍,在上这套系统前,下降高度、下降速度、距离机场多远、还有多久落地等情况都是靠监听频率来掌握,去年8月大连国际机场安装这套系统后,使空中和地面的运行资源得到了优化配置, 日前,跟随市安监局有关人员来到大连国际机场,对机场内的安全管理进行采访,在进入 控制区 时,遇到了一个难题 脸不熟 。
原来,要想进入大连国际机场的 控制区 ,必须通过 人脸识别刷卡机 ,持卡人先刷卡,然后让机器识别脸部,核验准确后方可入内。这套先进的查验系统是大连国际机场自2008年以来,先后投资近 000万元建设的民航重大科技专项《基于RFID技术的机场控制区人员及车辆安全管理系统》。目前使用范围覆盖一、二、三期航站楼,人员进 控制区 要进行人脸识别,车辆入内要对车底扫描,航站楼摄像头全覆盖无死角。不久前,来大连考察的美国运输安全局官员称赞这套体系: 太先进了,连美国都没有,我们回去会建议安装。
在机场现场运营指挥中心,通过空管二次雷达系统的显示屏,大连空域的情况一目了然。中心副经理侯景春介绍,在上这套系统前,下降高度、下降速度、距离机场多远、还有多久落地等情况都是靠监听频率来掌握,去年8月大连国际机场安装这套系统后,使空中和地面的运行资源得到了优化配置, 比如7月19日的那次大雾,航班大面积延误,有467个架次,滞留旅客达7万多人。天气转好后,为疏散旅客,大连国际机场当天航班达到每小时52个架次,空管二次雷达系统在当时恶劣的天气下起到了很好的管控作用。
今年4月,继被授予 省级安全文化建设示范企业 之后,大连国际机场又被国家安全总局授予 全国安全文化建设示范企业 ,这是我市唯一一家获得这一称号的企业。全国共7 家,辽宁只有 家。
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