重慶首臺5G無人駕駛巴士測試

　　重庆移动相干负责人介绍，这是真正意义上的“无人驾驶”这辆巴士最多可容纳12人，最大时速为20公里，为纯电动行驶，能实现无人操作下的行人躲避、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能

　　在行驶进程中，车辆会根据道路状况做出相应的反应当车辆行驶到拐弯处时，车辆会自动转动调整方向在进站停靠时，也会提前开启转向灯进行变道同时，车辆会不断去探测周边障碍物和移动物体，并根据障碍物的状况自动实现点刹、急刹、规避等操作，来确保行驶安全

　　能实现这样智能化的操作，得益于其后台集高可靠和低时延的5G络和人工智能识别等先进技术于一身——它综合了精密工业控制机、整车集成布线、CAN络、分布式激光雷达等技术，通过对路况环境进行实施收集分析，利用5G络进行分级决策，能够实时对其他车辆、行人、障碍物和突发状况做出反应，操纵车辆进行躲避同时，还能通过5G络对车辆进行视频监控、行程改变、远程控制、周边信息收集等操作

　　据悉，这种无人驾驶技术为重庆移动联合华为公司、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国Easy Mile联合研发测试

　　在重庆移动内部测试成功以后，该技术后续会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景

　　业内人士预测，未来不久，随着5G络不断铺开，一个更安全、更有序、更快捷的崭新交通新方式，将快速到来

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