换代重来需厚道一汽新威姿V1实力详解

　　天津一汽依靠一款老掉牙的夏利倒也在竞争激烈的车市寻找到了自己的坐标，夏利N5上市后能否应对日益激烈的市场竞争还要等待市场的验证，而威姿V1也整装待发。老款威姿一直水土不服，高昂的定价和国产后的高故障率让威姿一直处于半停产状态。本以为换个丰田标到广汽后会人气急升，可雅力士也高估了自己的实力，于是丰田小车再国内市场全面溃败，广汽不行，天津一汽这回能行吗？

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　　从外观上看，几乎很难看出新款威姿V1和老款威姿有什么相像之处。它一改老款威姿跟雅力士一样以圆润线条为主的样式，而是多了几许犀利，当然不能称之为健壮，毕竟小车如果脱离了时尚秀气实在就不入主流了。威姿V1大红的装束和灵巧的车身还是走的可爱时尚路线，但明显没有老看那么“风姿绰约”了。

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　　前脸增添了很多犀利的直线。前后车灯的形状就显得非常硬朗，使得整车风格产生很大变化。

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　　尾灯的设计也是菱形设计，前后的呼应工作做得还不错，钣金接缝的问题前后也巧合的呼应了起来，钣金间隙的公差可以再限制得严格一点。

　　侧面看去除了穿的“鞋码”有点小外，威姿V1的造型倒也有番小车的可爱秀气。

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　　单独的字母中间的链接点太过明显，欠缺稍许质感，当然这样便于整体出炉，但感觉就是不一样。

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　　威姿V1的外观造型确实变了不少，前脸跟老款威姿没有任何的重叠,拉扁了的X造型没看出多少时尚也没有多少激进，但也不是那么张扬，很低调的设计。不过一汽的整体风格也没有出来。南昌十佳癫痫病医院
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