比亞迪持續發力新能源汽車新藍海

随着消费者对的认知度加大，新能源汽车市场逐渐升温据全国乘用车市场信息联席会(下称 乘联会 )数据，10月新能源乘用车销量创下月度历史新高，达21 75辆，同比增长 .12倍月新能源乘用车累计销量达11.06万辆，纯电动乘用车和插电式乘用车累计销量达68 7 辆和46685辆

然而，华丽的销售数据仅体现在一线城市市场，而被业内普遍认为，更有对接空间的三四线城市的新能源市场仿佛有待破冰

可以预计，在不久的将来，新能源汽车的市场竞争将会日渐激烈对于新蓝海的开辟，谁能抢占农村市场，分得第一杯羹，谁将能在这场市场份额争夺战中抢得先机

政策利好补贴多

今年来，国家部委和各地政府密集出台多项新能源汽车政策，包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入，取消对新能源汽车的限行限购等10月初，国务院办公厅发布文件，试图在充电桩领域也打破僵局10月22日， 副总理在充电桩建设方面提出，希望通过财政补贴引导地方建设充电设施，进一步落实优惠电价，通过PPP情势为社会资本参与充电设施建设创造条件等多种途径，为新能源汽车的发展扫清障碍

除享受国家新能源汽车补贴政策外，很多城市为了推广新能源汽车，纷纭出台地方补贴政策2015年，广东地区，除最早享受补贴的广州、深圳外，佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆也相继成为享受国家新能源汽车补贴政策的城市

10月8日，东莞政府推出《东莞市新能源汽车推行应用资金管理办法》，纯电动乘用车(包括出租车、公务车、企业用车、私人用车)，按照纯电续驶里程的不同，每辆车分别可获得最高10.8万元、最低6. 万元的补助插电式混合动力乘用车可以获得6. 万元的补助使用的乘用车和商用车分别可获 6万元/辆和90万元/辆的补助

再加上现有购置税减免的优惠，消费者要购买1台 高大上 的新能源车仿佛不再是件奢侈的事情

比亚迪销量领先

乘着国家政策的 东风 ，比亚迪在新能源车领域交出了一份不俗的成绩单

据乘联会数据，比亚迪新能源汽车10月销量6099台，同比增长约221%，2015年月累计销售4 069台，同比增长222%

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