中国制造不能只有工业40更需要产业互联网

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　　日期： 08:46:51来源：物联中国 点击：50 次 核心提示： 近一两年来，中国的制造企业蓦然间感觉世界变了样，摸爬滚打几十年的企业家突然不知道该干什么和怎么干了。金融危机大潮还未退尽，产能过剩台风就已接踵而至;互联掀起滔天巨浪，制造业的舢板航行在波浪起伏之间。 目前我国的消费互联已经很发达，但是产业互联尚未形成气候。应当推动我国制造资源与互联深度融合。

　　近一两年来，中国的制造企业蓦然间感觉世界变了样，摸爬滚打几十年的企业家突然不知道该干什么和怎么干了。金融危机大潮还未退尽，产能过剩台风就已接踵而至;互联掀起滔天巨浪，制造业的舢板航行在波浪起伏之间。

　　从互联经济时代制造业的最终出路看，仅仅选择依靠引进或者自主开发出一些新技术、新产品来提升企业竞争力的传统路径，至多只做对了一半。中国的制造企业不仅要关注专业技术进步对于产业升级的贡献，更要关注业态变化与运行模式进化对于产业升级的巨大牵引作用。因为当前全球制造业的变革不再仅仅由产业技术升级这一单因素驱动，而是正受到互联、物联这种通用基础技术进步所带来的业态与运行模式进化的驱动，近乎 零边际成本 的产业变革大潮正在猛烈冲击着传统制造业根基。

　　在一个越来越络化、智能化的工业世界里，互联和物联技术将渗透到制造业的所有关键领域与环节，广泛存在的深度协同制造、超越所有权的资源共享、高度自我适应的物流、体贴入微的生产性服务、直通用户体验的市场营销，以及方便快捷低成本的交易环境，可能将淘汰工业经济时代自然成长繁衍的制造类企业。当然，如果利用得当，互联也可用来增强传统制造企业技术优势、成本优势、人才优势以及资金优势、市场优势。

　　当前，发达国家整体上正在由工业 .0时代向工业4.0时代过渡。工业4.0时代的主要特点是个性化定制、智能化制造、生产性服务与消费性服务相融合。这些特点只能通过产业互联与消费互联相互配合才能实现。目前我国的消费互联已经很发达，但是产业互联尚未形成气候。而由德、美、日等国大型制造类企业主导的产业互联建设已经初见端倪，如果我国的大型企业现在不动手打造中国的产业互联，一旦其他国家的产业互联形成气候，我国的传统制造类企业将只能被动地纳入到他国的新型产业体系之中。

　　国务院出台的《中国制造2025》以及刚刚通过的《 互联+ 行动指导意见》正是国家为避免这种被动局面出现所采取的战略性举措，促进以产业技术创新、商业模式创新和管理创新为主要途径的经济发展新形态生成。前不久我们上线航天云，目的也正是为了打造线上线下资源共享、能力协同的 互联+智能制造 产业化创新平台，推动我国制造资源与互联深度融合。

　　当前，我国制造业并行地存在工业1.0(机械化)、2.0(电气化)、 .0(自动化)和4.0(智能化)全部形态，只搞工业4.0并不完全适应中国的实际需求，不能很好地解决中国制造业的转型升级问题。中国制造业要实现与时代脉搏同步，必须多措并举、因地制宜，全维度地推进制造业的转型升级。