续航斗法智能手机如何应对短板生存

在智能已经普及的今天，不再是功能单一的通信设备，人们衣食住行的每一方面似乎都开始依赖，然而就在智能日趋成为人们生活中无法或缺的一部分时，它不足的一面也不断显现。

诚然，智能在功能上的演绎不断走向极致，但最关键的配件之一 电池 却一直处在停滞不前的状态，最近我们似乎没有看到电池技术有任何太大的突破。而智能让增加了更多可能的同时，又让你不得不面对续航不足的现实。

纵使智能已经无所不能，可一旦没电，再绚丽的功能也不过是浮云 电池技术已然是智能最致命的软肋。业界一直在续航的问题上寻找突破，而要解决问题，无非是如何做到 开源 和 节流 。

向电池要容量

加大电池容量提高续航能力，也是最简单粗暴行之有效的办法。现在市面上大部分大屏智能容量都做到了 000mAH，小米、联想、华为也都推出过4000mAH大容量电池的，金立电池容量也曾超过5000mAH。

但是，电池越大，通常就会越厚重，影响美观和便携。此外，就单块电池来说， 000mah到4000mah已经算是极限，即使是苹果，也没有把容量做得更大，因为再大安全性难以保障。所以高能量密度的安全电池，必将是未来电池发展的一个方向。

其中，国内厂商蓝魔，在其MOS1 max上就首次搭载了比亚迪6010mAH超大容量电池，其能量密度高达650Wh/L，远超行业平均水平，同样的电池容量只需更小的电池体积，使得该机实现厚度仅7.98mm，最薄处仅6mm。而且该型电池采用先进陶瓷隔膜工艺，通过环境、化学、物理等多方面测试，历经火烧、刺穿、挤压、高温、微波炉烘烤、跌落等 2项安全严苛检测，不起火不爆炸，安全无忧。

向硬件要功耗

硬件功耗是影响续航最关键的因素，解决续航问题，硬件降耗势在必行。智能耗电主要集中在屏幕、络链接以及主板芯片上，所以如何在这些位置降低功耗，成为续航的关键。

不管你使用哪款，屏幕耗电量总排在功耗的首位，尤其是现在的大屏智能，所以选择功耗更低屏幕材质成为不少厂商的新选择，比如三星的super AMOLED屏幕，因为相对更省电特性而成为市面上一些智能的选择。

处理器的功耗，也直接影响到续航。比如前阵子闹得沸沸扬扬的iPhone 6s的 芯片门 事件，同样是苹果提供的一模一样微架构的A9芯片，由台积电 16 纳米制程工艺生产的iPhone 6s/6s Plus和三星14纳米制程工艺生产的iPhone 6s/6s Plus在续航上差异明显。再比如之前高通骁龙810，因芯片发热问题对电池续航也构成影响而遭诟病。

硬件功耗是解决续航问题的一个突破口，但是性能和省电的矛盾暂时也是不能回避的问题，智能屏幕和SOC决定体验，而强大的SOC与大屏幕又会提升功耗，未来需要找到一个平衡点。