新能源车遇上互联网将激发怎样的化学反应

要说时下最大的风口在哪里？和 互联+ 应该是众望所归。今年两会总理大人就亲自呼吁：要顺应 互联+ 的发展趋势重点发展。总理的号令一起，在上海车展上就已经看到了爆发的火力：新能源车和互联+的戏码比当年的露露们斗艳还要激烈！

一面是 互联+ 汽车忽如一夜春风集体爆发，近几十台 互联汽车 抢着露脸，像百度、阿里这样的互联大亨磨刀霍霍向汽车界进军，通过寻求合作伙伴，直接利用大数据和互联，要搞互联汽车。另一面新能源车也不输人气，整个展会有 6台新能源车首发，不仅合资品牌遍打新能源牌，江淮等中国品牌也推出新能源车，为国内提供亲民选择。

新能源车和互联+抢头条的戏码不断，但毕竟互联+还尚处纸上谈兵阶段，前路漫漫，暂时保留意见。最有趣的是，发现新能源车和互联+有玩出基情的 江淮iEV5和中国工商银行签署电商战略合作协议，开始在工行的融E购平台卖车！

刚知道这个消息时，笔者惊呆了，为啥一个整的会和银行金融电商在一起了？江淮这一步棋，一下子就占住了新能源和互联+两个风口，这到底想干啥？

内幕一：门当户对，一起过上互联+幸福生活

结婚还得讲门当户对，江淮新能源和互联+这步棋当然也是要讲般配的。怎么说江淮iEV5也是卖了8000多台的纯电动车一哥，而工行是金融业数一数二的，两个人拥有的资源优势大家动动脚趾头都能想明白了吧。

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