走进江淮iEV5诞生地揭秘合肥工厂总装生

　　随着iEV5的上市，这款性价比极高的纯让江淮再次成为众人关注的焦点，而我们也借此机会来到了孕育iEV5的大本营 江淮合肥工厂。江淮汽车合肥工厂总占地面积超过460万平米，拥有近百条先进的自动化生产线，亚洲最大的6000吨压力机和瑞典ABB焊接机器人。本次我们参观的是四大工艺冲压、焊装、涂装和总装中的最后一道工序 总装生产线。

　　(由于生产排期关系，线上车型多为共线生产的和悦RS车型)

　　从涂装车间运送过来的车身开始进行总装工序的第一步，背景中的SPS是Set Parts Supply的缩写，意思为零部件供给模式，这是效仿丰田的柔性化生产模式。

　　工作人员为即将被拆卸下来的车门贴上防护条，以防运送和装配过程中划伤漆面。

　　在正式开始装配前卸掉车门，将两者经由不同吊具运送至各自的装备线进行组装，这样做的目的主要是为了提高生产效率。

　　AGV自动导航车通过预铺设的轨道，可以将零件按照既定线路送至工作人员手上。这种工程运输车带有感应装置，前方探测到障碍物时会自动停下，不会发生伤人事故。

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