智能网联汽车测试规范将发布千亿盛宴即将开

智能联汽车测试规范将发布 千亿盛宴即将开启

作为智能联汽车的核心,V2X技术将迎来快速发展期。蔚来资本合伙人张君毅表示:“预计三年内(国内)将颁布V2X各项相关协议/标准,2020年逐步实现产业化。”从研发至产业化,将分三步走:第一步,看好智能联汽车市场的各方已开始进行前期研发。即2017年前后仍是V2X的早期研发阶段,以研究院、学校为主导推动科研。目前,华为、大唐电信等正积极展开LTE V2X通讯方式的研究,中兴等企业也在积极研发相应芯片。第二步,2017至2019年则可能进入标准统一期。张君毅表示,LTE V2X标准将陆续在2017年年底前敲定,多家企业也计划在2017年内推出V2X芯片/模块测试产品。第三步,到2020年,我国将逐步实现智能联汽车的产业化。据预测,随着明年各项政策、标准的确定和出台,我国的智能联汽车有望逐步产业化,预计至2020年的市场规模可达1000亿元。

“工信部、公安部、交通部三部委牵头编制的智能联汽车公共道路测试规范即将发布。”在日前举行的TC汽车互联大会上,中国汽车工程学会副秘书长、智能联汽车联盟秘书长公维洁透露。而来自工信部装备工业司汽车处的消息显示,上述规范出台后,符合规范的产品将可在高速公路上进行测试。

四维图新

公司是国内导航电子地图的领军企业。公司的前装车载导航市场增长明确,支撑公司持续成长。 2015年1月,四维图新与盈方微子公司签署了《战略合作协议》,拟就汽车安全和车联服务展开全方位战略合作。双方共同进行汽车主动安全与车联服务相关芯片的研制与产业化转换。

欧菲光

2016年11月份,公司完成以37

.83元/股向7对象定增发行3612.44万股,限售期12个月。本次募集资金总额136658.57万元,募集资金净额133968.44万元,投向:智能汽车电子建设项目8亿元,研发中心项目15661万元,及补充流动资金。智能汽车电子建设项目主要产品包含:智能驾驶系列产品(智能前视控制器,360环视系统,倒车影像系统等),智能中控系列产品(智能中控显示屏,数字仪表),“互联 ”硬件产品(行车记录仪,OBD,智能后视镜等),传统汽车电子升级换代(RLS,关模块,BCM等)。2015年6月份,公司出资20亿元设立全资子公司上海欧菲智能车联公司,进军汽车智能化新领域,旨在加强汽车电子,智能驾驶和车联等领域的产业布局,与主流智能汽车制造企业建立紧密合作。

巨星科技

2016年2月份,公司完成以16.87元/股定增6124.77万股,募集10.33亿元用于智能机器人智慧云服务平台项目,收购华达科捷65%的股权,电商销售平台和自动仓储物流体系建设项目及补充流动资金。华达科捷正推进激光应用技术升级,重点方向是服务机器人(例如扫地机器人)和移动智能设备(包括无人驾驶汽车、AGV 叉车、巡检机器人)。