新能源汽車門檻大幅提高近0家企業爭入場券

　　大概有将近 0家车企，都在做申报的准备 日前，国家发改委特邀专家张书林透露，发改委已收到了8份关于新能源乘用车 牌照 的申请，并已正式核准了三家这意味着，在未来的一段时间，新建新能源乘用车项目将会进入了一段密集审批期

　　分析人士指出，这将有利于加速我国新能源汽车的普及，从前期的 重商 阶段逐步过渡到私人消费，新能源乘用车在未来有望扛起新能源市场二次高增长大旗

　　最新销量数据显示，由于遭到去年 骗补 事件的影响，9月新能源汽车生产4. 万辆，销售4.4万辆，同比分别增长25.7%和4 .8%增速出现断崖式下滑，创下了今年新能源汽车月度最低增速

　　新能源汽车增速呈断崖式下滑

　　据中汽协发布数据，9月我国新能源汽车生产4. 万辆，销售4.4万辆，同比分别增长25.7%和4 .8%其中，纯产销分别完成 .4万辆和 .5万辆，同比分别增长 1.6%和6 .1%；插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.9万辆，产量同比增长6. %，销量下降2.1%

　　在此基础上，月新能源汽车生产 0.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长9 .0%和100.6%其中纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆，比上年同期分别增长118.1%和128.4%；插电式混合动力汽车产销均完成7. 万辆，比上年同期分别增长41.7%和47.2%

　　从数据看出，9月份新能源汽车虽然维持着较高的增长速度，但月度销量增速再度低于50%

　　并且，与 月份的意外下滑相比，如今数据更加值得警惕的是，9月份新能源汽车增速已是第三个月的延续下滑，并且下滑呈现加速态势

　　数据显示，8月新能源汽车生产4.2万辆，销售 .8万辆，同比分别增长81.5%和92.2%7月新能源汽车生产 .8万辆，销售 .6万辆，同比分别增长9 .4%和98.1%

　　依照去年新能源汽车走势来看，第四季度受到补贴标准变更等因素影响，市场出现了井喷式增长，较高的基数将给今年第四季度市场增速带来更加不利的影响

　　在9月份的统计数据发布会上，中汽协已表示，今年新能源汽车70万辆的产销目标没法达成，最理想的状态是，希望能达到50万辆的水平

　　骗补 乌云短时间难以消除

　　其实，新能源汽车市场的增速紧急刹车，与 骗补 有着密切关系

　　经初步估计，该事项将直接减少公司2016年归属于母公司净利润 1542.01万元，将对公司2016年经营事迹造成较大影响，具体影响金额及会计处理以公司年审会计师事务所审计确认为准 10月1 日，金龙汽车在收到《财政部行政处罚事项告知书》后发布公告

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