武汉本土产机器人生产线50秒焊出一台车

　　昨日，我市本土制造的第一条多自动汽车焊装生产线在武汉开发区下线。

　　制造这一生产线的是本土公司恒力达，该公司总经理何可敬向介绍，这条生产线是为东风小康的重庆工厂打造的，正在进行调试，预计国庆期间交付。

　　这家企业最早做汽车生产线上的输送机，去年开始转型。

　　除了部分搬运和焊接需要人工操作之外，这条生产线基本可以实现无人制造，对本地智能装备产业而言，是一次零的突破。 何可敬表示。

　　昨日，在车间里看到，这条生产线长达80多米，可流水化作业，一堆冲压钢板，经过底盘、侧围、顶盖、总拼等工位，焊过 000多个点，就被焊成了一台完整的白车身。

　　现场，工作人员正在用一台类似平板电脑的 示教机 对机器手臂进行调校。 机器人就像小孩一样，给它编了程序后，还需要手把手地 教 ，正式生产时，它就一遍又一遍地重复被教的动作 。

　　据悉，这套生产线还安装了光感设备，一旦有人或者异物闯入生产线，工业机器人会被自动锁死，以防出现事故。

　　何可敬介绍，生产线上的工业机器人，全部产自日本，恒力达做的是工业机器人的集成运用，即给一群机器人一个统一的 大脑 ，使其按工艺设定的程序运行。 生产线的价值超过千万元，其中机器人运用产生的价值，要比机器人本身还高。

　　武汉是汽车制造大市，但装备制造却相对薄弱，生产线大多从外地甚至国外引入，以武汉通用为例，接近一半的设备由上海DEMC公司提供。

　　对产业前景，何可敬充满信心，他计划 年内将产值扩至4亿-5亿，技术能力达到国内顶尖水平，助力武汉在汽车装备制造领域异军突起。

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