国内灰色vc管厂家哪些做的好谁能说一下

你知道哪些暴利灰色行业？问题详情：我见到个工作室，24小时专业薅羊毛，抢各种优惠券变现，好流弊的样子！pvc卫浴柜

推荐回答：小商品期货和二级市场坐庄。

这两者都是暴利，也符合题主说的灰色地带，游走在法律边缘。

假如你遇到一个人很有钱，你问他做什么，如果他告诉你做投资或者互联金融，十有八九就是干这个的。

但凡行业里的人都知道了，遇到外行，大家通常也就莞尔一笑。

其实这两者都是简单得不值一提的模式，如果按照我国公开证券市场发展时间看，甚至算得上是古老的操作模式，下面就展开来简单说说。

小商品期货：前几年国家金融改革创新，除了上海、深圳、北京、郑州几大证券和商品交易所的电子交易外，也放开了一些地方交易所进行电子交易。

很多地方交易所就在原有商品期货的种类上创造了很多新的品类，比如邮币卡，黑茶等等。

这些商品通常发行的时候是被一些地方金融公司买断的，一般在几千万个把亿之间也是值得。。

然后这些地方金融公司就开始放出来交易，当然是自己建立招商团队去招客户，价格完全由金融公司控制（因为金融公司拥有大量的标的物），也就是说想让它涨就涨，想让它跌就跌，通常只需要抛出手中不到15%左右的标的物就完全回本了。

剩下的都是利润，但是一般到50%的交易量的时候就交易不动了，因为那时候没有流动性了，控盘也越来越难。

这时候最后一棒接盘的人就成了冤大头，前面的客户如果能跑掉的话，有部分人还是能赚些钱，但是大部分人都跑不掉，因为通常是你赚了9个月，最后一次就赔完了，标的物价值接近归零。

在这个过程中，金融公司通常能获得2到 倍的毛利润，意思就是投入1个亿，做的好的话可以赚2到 个亿的毛利润。

第二个就是二级市场坐庄：这个就更简单粗暴了，就是通过上的聊天软件等方式疯狂地建群，然后拉人进来，分不同的时间告诉不同的人什么时候买进那支股票，大量的买家买进一直股票的时候股票瞬间就会上涨，一些不明所以的外人开起来确实是那么回事，最终庄家收割韭菜。

这玩意太搞笑了，这么简单的道理但是还是有很多人想不明白，因此这种模式从十几二十年就开始的，长久不衰，尤其是互联聊天群软件的兴起，使得这种操作如鱼得水，而且监管困难。

不过两种模式都还是有一定风险，前段时间不也……，不说了，反正这些事情就在你身边，至少我身边有很多这样的人发了大财的，真的是大财。

只是，即便这样，还是需要些胆量。

本文首发于知乎：2017.9.8

用pvc管做护栏怎样加固在地上？问题详情：用pvc管做护栏怎样加固在水泥地上？

推荐回答：如果是比较硬的例如水泥面的，pvc护栏有立柱，立柱是带地盘的，通过在地面打眼用膨胀螺丝在地面固定。

如果地面是比较松的 可以选择预埋柱，在地面挖坑把立柱放进去然后在埋上。

国产红外热像仪都有哪些厂家在做？问题详情：国外大厂有哪些？

推荐回答：国产红外热像仪都有哪些厂家在做？现在国内红外热成像仪做厂家不多！专业的厂家有深圳市普雷德科技有限公司跟武汉高德红外股份有限公司。

普雷德，您身边的户外热成像夜视专家！深圳市普雷德科技有限公司是一家专业研发生产销售热成像夜视仪等光电产品的生产厂家，旗下品牌PARD，荣获多项国家专利。

普雷德以用户为本，倾心打造物美价廉的高品质实用型产品。

武汉高德主要专注安防类型的红外设备，红外仪器仪表，电子产品，电器机械及器材、自动控制设备的研制开发，技术服务及销售；安全技术防范工程设计，施工；（国家有专项规定的按专项规定执行）经营本企业和成员企业自产产品及技术的进出口业务；经营本企业和成员企业科研产品所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进出口业务。

两者都是红外热成像仪生产厂家，前者更加专注户外狩猎这块，更多针对的是终端客户一些户外需求，产品设计理念针对性强，实用性强，后者更偏向于红外热成像仪安防。

国内有哪些汽车生产厂家有自己的发动机？问题详情：

推荐回答：曾几何时，说到国产车，都是抄袭、山寨的代名词，不但外观内饰模仿外车，就连最核心的技术：发动机，也没有能够拿出手的产品。

中国文字比较容易语义模糊自主研发，什么叫自主？研发貌似还比较容易界定所以各个厂家就在”自主“上面做文章了请问，拥有该型发动机设计（注意不是所有部件设计）全部知识产权算自主么？我貌似没听说不用电装，德尔福，博世ECU的”自主发动机“

另外我可以请海外研发机构给我设计，合同先写好，我拥有全部知识产权完全自己出图算自主么？那我逆向一个发动机，自己画的图也叫自主？和上面的情形类似，我和一个海外机构签合同，派自己人过去，画出设计图算自主？还有发动机的标定。

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歧义太多。

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至于说”中国造不了或者做不了发动机“，应该也是语义模糊，本意猜测是指我们尚未完全具备单靠内地中国公民进行发动机正向开发的能力！不过这几年很多优秀的国产车企业以及汽车技术人才的涌现，让外国人也见识见识中国制造的发动机！

1、蓝鲸D20T-GDI发动机

搭载车型：CS95

属于100%正向开发产物，信心不错，但在未见结构之前我们也不好下结论李克强回信第一所希望小学师生。他写道：“贫穷固然可怕。

在技术方面，这台发动机具备进排气正时调节、直喷+涡轮、全铝缸体，集成排气设计，双平衡轴设计和热管理优化系统，并且在未来还可能支持混合喷射（电喷+直喷），看起来是够先进的。

中国车企可以跟全球一线品牌同台较量而不输，堪称强悍。

2、奇瑞ACTECO发动机

搭载车型：旗云、瑞虎5、艾瑞泽7等

999年4月27日，奇瑞第一台发动机顺利生产下线，点火成功。

拥有国内一流国际先进的发动机研发和生产能力，目前已研发和投产20余款各类汽车发动机，其中SQR477F发动机、2.0TGDI（缸内直喷涡轮增压汽油发动机）和1.6DVVT(双连续可变气门正时技术)等5款先进发动机连续5年荣获国内“十佳发动机”称号。

推出了发动机10年100万公里保修的政策。

、GW4C20A发动机

搭载车型：哈弗H7

该款发动机采用了钠空心气门、缸内直喷、双可变气门正时、智能启停等技术，排放标准同样可达欧Ⅴ+标准。

双流道增压器的作用大大的降低了废气在排气歧管中的脉冲干涉，预计该款机型将成为格特拉克6DCT强有力的动力心脏。

受大众EA888启发开发的引擎，但其常规的性能输出和较高的燃油要求形成反差，有损口碑。

4、CA12GV发动机

搭载车型：红旗L5

CA12GV发动机是一汽集团公司技术中心自主完成发动机的概念设计、工程设计以及试验开发，是国内第一款自主开发的豪华轿车用大排量V型12缸汽油机，发动机排量6升，最大功率 00kW，最大扭矩550N·m，百公里概括油耗20L。

“价值500亿”的发动机，可想而知了！

不过该引擎的技术性能和“第一汽车”的名称并不相配。

5、上汽。

MGE TGI发动机，搭载荣威950、RX5、名爵锐腾。

有这种技术配置非常难得，已走在中国同行前列。

6、比亚迪。

BYD487ZQA发动机，搭载宋、S7。

性能表现满足主流需要，但其润滑系统与当下的技术标准有差距

7、广汽。

4B20M1发动机，搭载传祺GA8、GS8全系。

广汽在技术层面还有很长的路要走，技术的欠奉，是其性能输出的天花板。

8、北汽。

B201/B205发动机，搭载北京汽车大多数2.0车型。

该引擎技术老到不像话。

9、纳智捷。

C20TG发动机，在动力技术上，纳智捷已全面落后。

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为什么PPR管不可明装？和PVC管相比，哪个好？问题详情：

推荐回答：首先要了解管道的原料，特性。

以下作为解释缘由。

早期，欧洲（主要是英德）工业发达，首先开始标准化生产给排水管道，标准也是他们确立的。

我国从清末由列强带来正规的给排水，建国后，延续了发展脉络。

当时的给水主要是钢管，直到60年代后，国内镀锌钢管才大量投入使用。

小口径镀锌钢管采用丝扣连接。

排水用铸铁管，采用承口连接。

改革开放后，国内迅速与国外接轨，国外的一些比较创新的新型管道也被我国引进。

在90年代，给水经历了几个发展淘汰的过程，国内也跟风这个过程。

从聚氯乙烯（PVC）做排水管的方式确立，就同时把它做给水进行了，但是不成功。

聚氯乙烯的优点是耐老化强，弹性好，但是承压能力差（自来水压力还可以承受），耐高温能力更差。

一直到现在，还有部分PVC给水管在世面流行，不过已经退出主流，大多做中央空调管路。

而后，铝塑管出现了。

铝塑管是复合结构，内层高密度聚乙烯，中间铝层，外层低密度聚乙烯，优点是能弯曲，连接方便（铜管件压扣），缺点同样致命，口径小（特别是管件，严重阻水），抗压能力差，管件贵（铜）。

所以，也逐渐退出主流，目前市场上还存在，主要是用作末端，比如热水器。

再后出现了一种叫PPB（有些叫PPC管子其实也是PPB）的管子。

它的成分是嵌段聚丙烯，也是热熔连接，也可以丝接。

但是它的缺点是耐高温比较差（不能超过60℃），要求壁厚，弊端太多，目前市场基本看不到了。

再后来，人们改良了聚丙烯，发明出一种叫无规共聚聚丙烯，就是目前市场的主流PPR。

它的优点是耐高温（可以到95℃），弹性好，承压能力强。

也有缺点，再室外易老化，透光性容易滋生绿苔，长期过热水易弯曲等。

人们根据其缺点想出了很多办法解决，比如PPR铝塑复合管，增加了铝层后，抗弯曲和阻光就能解决，还有在原料里添加色料，阻止阳光透射。

如今，大多家庭采取暗装，埋入墙体，更是解决了很多问题。

所以，目前主流是给水PPR，排水PVC。

至于将来会不会出现更优良的产品，我认为会的，拭目以待。

国内有哪些佛珠手串厂家？哪位能说说看？推荐回答：佛珠生产首先要有便利的交通，便于寻料、看料，所以佛珠的产地一般都在福建仙游、莆田、广西，至于有多少厂家，这个还真不好说，只能说有很多

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