2015款辉腾

2015款辉腾，誓将低调与个性进行到底

在一个成熟的汽车市场里，总会有一批消费者，他们固然追求优秀的产品品质，但在品质之上，他们还希望得到独一无二的体验与服务，这批消费者，很有可能就是大众辉腾的客户。作为一款低调、奢华和个性的D级车，如果仅仅流于表面，恐怕难以理解为何它的用户会对它如此钟爱。

辉腾特色纯手工打造

在后工业化时代，纯手工打造往往意味着奢华、高贵、品质。没错，大众就是想让你知道，它的辉腾就是这样的品质。

借着2015款辉腾的上市，我们近距离了解了辉腾特色的纯手工打造背后的意义，即客户可以指定一位高级技师

，由他全程负责装配自己的辉腾。而且只有四个车门、轮胎以及前后风挡玻璃是在机械手臂辅助下完成安装，除此之外的全部配件均由那位指定的技师手工安装。精湛的技艺和丰富的经验，保证了每一台辉腾的品质。

没有两辆辉腾是完全一样的

即便是几百款钱的衣服，遇到撞衫其实也蛮尴尬的，更何况是价值上百万的爱车。然而，工业化标准化之下，为了保证更多的消费者可以买到产品，为了产量也只能牺牲个性。但辉腾为客户提供了个性化的定制服务，保证没有两辆辉腾是一样的。

不像轮毂、颜色等小儿科式的个性化选装，辉腾为客户提供的是从材料到半成品到成品的深度定制。来自德国德累斯顿透明公厂的高级经理Ronny为我们介绍了两个案例，其中一个如下图所示。

在Ronny身后的展示图中，我们可以看到一个孔夫子头像。这是在孔夫子后人的要求下，为自己的辉腾座椅头枕，印制孔子头像。

除了图案定制，用户还可以自己选择内饰用料，如皮革类型、颜色等，而且全车共37块纯手工打造的木饰件，用户可以在三叶杨、桉树、胡桃木、红杉以及黑杨木中选择木质种类。据了解，辉腾车内还有155个专享镀铬饰件、143个高档真皮组件，通过这样的深度个性化定制，用户确保了自己的爱车绝对的独一无二。

2015款辉腾：一个绅士

上面提到的种种，其实都是大众给辉腾配套的服务，值得肯定，但毕竟买的是产品。2015款辉腾到底如何呢？经过上百公里的试驾，我对其评价为：一位绅士。

产品颜值来说，未经大改的2015款辉腾保持了一贯的低调，但宽大健硕的体型和见微知著的细节，透露着其卓尔不群的尊贵地位。

看到辉腾的内饰，也许大家最先注意到的就是大量的真皮材质。据介绍，辉腾车内皮革全部来自德国南部高海拔地区3岁以下小公牛的背部，气温低蚊虫少的环境特性减少了牛皮上的瑕疵。而且在手工处理过程中，皮革鞣质工匠则尽可能减少化学用料的使用，保留了皮革的原始状态，因此即便烈日当头，被炙烤的皮革也没有散发出明显的气味。

后排空间方面，身高174cm，体重71kg的体验者，翘起二郎腿后，脚尖距离前排座椅尚有约20cm距离。

嗯，就是这样。

作为一款D级车，辉腾的表面功夫做得可谓十足，内涵如何呢？

大众公司一反中级车常态，并没有给2015款辉腾配备动力强劲的增压直喷发动机，而是提供了3.0L、3.6L和4.2L V6或V8发动机，搭配一款算不上先进的6AT自动变速箱。从动力参数看，三款发动机匹马力和Nm的动力用来驱动2.2吨的辉腾，看起来并不轻松。

不过试驾之后，发现这种担心是多余的。

虽然辉腾的动力总成并不能给你带来强烈的推背感，低速状态下过重的车身也显得有些慵懒，但只要驾驶者需要动力输出，辉腾的表现总能给你信心。

笔者曾分别试过30km/h和90km/h的速度下加速超车的，辉腾的表现可以说令人满意，不但油门响应非常迅速，提速表现也足够优秀。

当然，作为一款商务为主的D级车，其舒适性，绝对令人赞不绝口。与上面动力表现相对应的是，不论是低、中、高速度下，辉腾的表现可谓四平八稳。一方面没有急加速带来的强烈推背感，另一方面紧急制动时车身姿态控制得非常优秀，亦不会让后排乘客感到紧张和不悦。

（文章来源：汽车）

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