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東莞從世界工廠走向制造名城

万物互联  |  2019-10-14  |  来源:潜江物联网云平台

2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年近日,本报分别奔赴长三角、珠三角主要城市进行深入采访,探寻在经济下行压力较大的情况下,如何适应新常态,推动转型升级22日起,本报开设《稳增长调结构转方式》栏目,将以全方位的视角和生动鲜活的笔触,展现中国经济增长的新亮点、新活力、新动能,透视稳增长、调结构、转方式的探索之路

月17日,广东省东莞市虎门港一派繁忙景象,集装箱进进出出,交换着南来北往的货物多少年来,虎门港静静守在珠江口,见证着东莞这座城市的变化

变化始自改革开放东莞从一个典型的农业县变为地级市,在外向型经济的拉动下,地方经济迅猛发展,一度被冠以 世界工厂 的称号

东莞某智能生产线

变化去向何处2015年,东莞市明确提出了城市发展目标 建设国际制造名城、现代生态都市 2015年,东莞市生产总值为6275.06亿元,同比增长8%,一跃迈入 千亿美元俱乐部

2015年,东莞市共接待了 00多批次来自中央、省区市以及境内外组织和媒体的调研采访聚焦之下,人们有一个共同的疑问:东莞这个珠三角的地级市,如何以万分之三的陆地国土面积创造了全国百分之一的生产总值,成为中国第五大外贸城市

世界工厂 的机遇与迷茫

1978年9月,一家港资企业太平手袋厂在东莞建厂,成为全国第一家 三来一补 企业,这标志着东莞农村工业化就此起步随着东莞加工贸易的壮大,人们一度用 东莞塞车,全球缺货 来形容东莞制造业的重要地位,这为东莞制造业发展打下了坚实的基础

0多年来,东莞实行外向带动战略,走出了一条以经济国际化带动农村工业化、城市化的发展道路 东莞市委书记徐建华介绍,但近年来,由于长期快速发展积累的深层次矛盾,加上国际金融危机的冲击,和中国经济发展进入新常态,东莞遭受了 成长的烦恼 ,面临 双重挤压

一方面,劳动力成本、土地本钱上升,跟周边国家和地区比,广东已不具有竞争优势另一方面,传统的自主的技术不足,在高端市场上,广东也无法跟欧美等发达国家竞争

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