江淮汽车重商舍乘搏整力量

梅拉赫留着胡子 尽管江淮汽车方面否认了部分车型停产的传闻，但这一次被动的澄清声明并未打消外界对于其产品失衡的担忧。事实表明，乘用车板块每况愈下，亟待整体上市的江淮汽车难以通过二次转型解决商用车与乘用车板块失衡的尴尬。

澄清声明凸显短板

日前，一则主题为“江淮乘用车七大车系停产”的消息在络上迅速传开。该传言称，“从江淮官方得到的消息，江淮旗下部分车型正式停产，此次正式停产涉及七大车系的部分车型，包括宾悦、和悦A13&nb