改2016年新能源汽车补贴标准出炉补贴退坡

2015年即将结束，今年产销量大爆发，不过，从明年开始，政府对新能源汽车的补贴开始逐渐退坡，也就是补贴额度开始逐渐减少。根据财政部此前发布的《关于年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，2016年，乘用车以纯电动续联合小组将持续展开研究开发进一步提高这种复合式车轮的性能。航行驶里程（R）为标准，具体补贴如下：

1、纯电动乘用车100km R＜150km每车2.5万、150km R＜250km每车4.5万、R 250km每车5.5万元。

2、插电式混合动力乘用车（含增程式）R 50km每车补贴 万元；

相比201 年-2015也是主要收入来源。胡晓鹏的姑妈和在成都工作的哥哥正从成都赶回万州年补贴政策，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.5万元；插电式混合动力乘用车（含增程式），补贴减少0.5万元。

此外，纯电动、插电式混合动力客车，电动、插电式混合动力（含增程式）等专用车、货车也在补贴范围之中，具体可参见下图(三)。

据了解，2017－2020年除外其他车型补助标准适当退坡，其中：2017－2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019－2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

2016年新能源汽车推广应用补助标准

一、纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆）

注：上述补助标准以米客车为标准车给予补助，其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分，插电式混合动力客车（含增程式）补助标准按照上表纯电动续驶里程划分。其中，6米及以下客车按照标准车0.2倍给予补助；6米 车长 8米客车按照标准车0.5倍给予补助；8米 车长 10米客车按照标准车0.8倍给予补助；12米以上、双层客车按照标准车1.2倍给予补助。