特斯拉比亚迪沃尔沃谁来掌控未来新能源车天

如标题所言，这是一个前瞻性的问题，就目前全球新能源的格局以及国内新能源的形势变化，分析或者猜想未来几年国内的老大将会是谁，因为新能源已经不可阻挡的走进我们的生活。

出于个人的环保意识，很多人已经选择了新能源汽车，同时国家也越来越强制干预到这个市场，2020年对排放标准开始实行“国六”，被称为世界上最严苛的排放标准。显而易见国家有多么重视环境的保护，严重的雾霾已经影响到大部分人的健康，而雾霾的成因中，汽车尾气排放占到了20%左右。

特斯拉篇：特斯拉入选毫无争议，世界第一，开创了电动汽车的先河并一直走在领先位置。很多人只看到特斯拉造型时尚却不知核心价值在哪里，特斯拉的数据续航比较长，原因就是特斯拉使用的三元锂电池。该电池密度较高，储电量大，且特斯拉整个底盘铺满了电池组，续航自然就优秀了。

有人纳闷，我们国产的为什么不按照特斯拉逆向研发呢？这就是特斯拉的另一绝招--电池管理系统。特斯拉采用大量单体三元锂电池拼成的电池组，这一做法无疑是节约成本和提高效率，但最大的问题就是电池组单体之间的一致性和稳定性，还有三元锂电池的易高温问题，特斯拉电池管理系统很好的解决了这些问题。虽然特斯拉撞击到电池组遭遇起火和爆炸也有发生，但特斯拉的科技貌似已经解决该问题，对电池组加强防护，每个单体电池均有防火墙，且在即将起火时车内会发出警告通知驾驶员离开。

特斯拉的确在各项碰撞中都表现出色，前提是一定要保护好电池组，各种吊炸天的黑科技没少运用在特斯拉身上，但这一切都是需要消费者买单的，能买得起特斯拉的人应该是少数吧，所以特斯拉在国内企占比只有 %，但据说特斯拉要推出售价20万人民币的Model ，这无疑是电动汽车领域的一枚大炸弹，在国内不断扩建的特斯拉超级充电桩表明了特斯拉的野心，未来几年在国内市场还是被看好的。

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