进军公务车市场帝豪EC718胜算几何

　　帝豪EC718进军公务车市场，对于渴望摆脱低端桎梏、谋求中高级车市场席位的吉利，是一个值得庆贺的消息。从宁波，到重庆，再到济南，越来越多的政府和企事业单位，向吉利投去了橄榄枝，帝豪EC718也因此成为吉利在公务车市场最具影响力的产品。这不仅意味着地方政府开始响应号召，正式将自主品牌纳入采购体系当中，也证明了以吉利为代表的自主企业，品牌实力日益增强，产品品质得到广泛认可，具备了与合资企业一争高下的能力。

　　据了解，宁波市公安局是首批采购吉利帝豪车的政府用户。7月28日，在帝豪EC718下线当日，宁波市公安局决定采购20辆作为警务用车，交付北仑公安分局使用。两个多月后，帝豪EC718刚刚进入重庆市场，重庆市南川区公安局就与吉利签订了采购协议，定制了十余辆帝豪EC718改装的警务用车。

　　在第十一届全运会召开期间，吉利又捐赠了50辆帝豪车作为济南市警务、公务用车，其中首批10辆警务用车投入济南市安保服务。济南市政府同时宣布，第十一届全运会主体育场将冠名为“吉利体育场”，双方在现场为体育场冠名揭幕。

　　随着帝豪EC718不断进入各省市政府的采购名单，越来越多的消费者开始认可这款具备优秀品质的产品。可以说，帝豪品牌的高端战略，由于各地政府部门的率先垂青，而开了一个好头。这固然离不开吉利老道的品牌营销手段，但也证明了吉利的产品开始摆脱从前的低端印象，获得了广泛的市场好感。

　　一向以来，公务车市场都是自主品牌的禁区。政府采购青睐海外品牌，企事业单位也以德日中高级车型作为采购标准，国内自主品牌车型，由于档次较低、品牌薄弱，一度被打入冷宫。尽管在《汽车产业调整振兴规划》中，要求政府公务用车采购向自主品牌倾斜，却因为牵扯到贸易保护，不得不将原草案中“自主车型采购不得低于50%”的要求取消。

　　虽然有关部门并未放弃制定有益自主品牌采购的鼓励政策，但很多自主企业早已自己行动起来。对于吉利来说，帝豪EC718受到政府部门的青睐，与其两年来严抓产品品质的企业战略不无关系。无论是外形、内饰，还是配置、动力，帝豪EC718都是可圈可点的，不仅超越了吉利原有的老产品，与其在售的“新三样”自由舰、金刚和远景相比，进步也非常大，彰显出了吉利十年来的最高造车工艺和水平。帝豪独有的生产线，其冲压、焊接和喷涂等相关设备，全部从国外引进，如日本富士的冲压模具、瑞典ABB的焊装机器人、德国杜尔的装配设施和检测线等，保证了其全面向“国际标准”看齐。

　　帝豪EC718方方面面的进步，与其独有的供应体系不无关系。其中零部件和整车匹配请了大量外援来把关，如德国苏斯帕的气弹簧、意大利科博莱的倒车雷达、德国博世8.1版本的ABS等。特别是自主研发的CVVT发动机及BMBS爆胎监测与制动系统的应用，让人们不敢小觑吉利的技术实力。吉利前所未有的全球配套，几乎囊括了当今国际一流的汽车供应商，甚至与奔驰、宝马等世界名车同一匹配，这无疑将帝豪EC718的品质提升到了一个新的高度。

　　对于每一个中国自主汽车企业来说，获得政府的采购大单，都是一件值得大书特书的事。因为相比具备品牌优势、在政府采购市场上更具话语权的德日合资企业，自主品牌的每一步都走得艰难而坎坷。值得庆幸的是，还有一批像吉利这样的企业，仍在坚守自己的阵线。

　　(本文来源：网易汽车 作者：吉利汽车供稿)