加入易到用车
王师傅是易到100万司机队伍中的一员，也是这只庞大“车队”的一个缩影。之所以选择易到，王师傅给的原因很简单，“赚钱多”。因为自己还经营一个旅行社做主业，专车只是做个副业“玩玩”，每天大概只做4个多小时，周末或者有事时，就不做了。两周下来，王师傅收入2000多元。“相比其他软件，易到算是挣得多的，有的软件甚至油钱都开不出来。”在每个订单中，易到有两成的佣金，司机最后能拿到七成多的分成收入。
其实，易到用车能在短期内迅速圈定大量司机和车源，原因不只是赚钱多这么简单。从基因上来讲，最早成立、有“易到司机更专业、易到乘客素质高”传统支撑的品牌效应同样作用不小。作为国内第一家预约车服务平台，2010年成立至今，在市场已经摸爬滚打足足六年。最开始就以高品质服务特征出现的易到用车，这几年的深化调整，已经让司机端形成了根深蒂固的优质服务习惯。对比其他软件，易到服务的专业性、知名度，不仅是消费者愿意为此买单的主要动因，也是吸引司机端愿意入伙的主因。
“加盟易到用车做专车司机，可以自由选择接单时间，上下班或者周末出门都能根据自己的计划来搭载乘客，赚钱和自己的事情都不耽误，一举两得。”
说了这么多，你是不是心痒痒了？
那么下面
“好想去”
可是
没车怎么办
有车没牌又怎么办
别着急！
现在车掌柜给出一个更好的解决方案
车牌摇不到，买不来
那可以先租一个然后慢慢摇！
对于外地在深圳工作一族而言，车掌柜租牌更加人性化的解决了一些限制：无限制深圳社保、居住证，不看负债、征信，都可办理租牌服务。保证合同期之内不涨租，而且可以免费挂靠滴滴、优步、易到等多家专车平台。
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举个例子
“
李先生曾经是深漂一族，在深圳结了婚，而且有了小孩子。但是每天接送小孩子上学都会让他苦不堪言。深圳地铁的拥挤不利于小孩子成长，而且每次转车都会耗费他很多时间，每天疲惫不堪。他迫切的希望能在深圳拥有一辆车，而深圳的摇号制度让他一次次的无奈。李先生偶然之下选择了车掌柜，一边分期还车贷，一边做起了专车司机。每个月专车司机的收入不仅让他还上了车贷，而且接送小孩方面更加省时省心，他现在也能骄傲地自称是新深圳人了。
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