每当夜幕降临

　　每当夜幕降临，位于小青岛上的灯塔便亮了起来，为过往的船只助航定位。据了解到，青岛航标处共管理着9座灯塔。在部分进出青岛的航道附近，礁石多，水流大，这些造型美观的灯塔矗立在海上，夜间为过往船舶保驾护航。

　　九座灯塔为船只护航

　　从青岛航标处获悉，青岛航标处负责乳山口至岚山港沿海水域的航标管理工作，辖区内共有港口8个，分别为青岛港、日照港、岚山港、海阳港、女岛港、鳌山港、积米崖港、大湾港，还包括灵山水域陆岛运输航线和即墨水域陆岛运输航线。目前，青岛航标处共管理各类航标279座，其中包括灯塔9座（青岛境内8座，另有海阳千里岩灯塔）、灯桩55座、灯浮标182座、导标4座、立标2座、灯船4艘、雾号2座、雷达应答器17座等，此外还拥有中型航标船1艘和小型航标船4艘。

　　航标就是助航标志，是为了帮助船舶安全、经济和便利航行而设置的视觉、音响和无线电助航设施，其中灯塔是最美观的。 工作人员介绍说。据了解，在这9座灯塔中，年龄最长的是朝连岛灯塔，至今已有115年的历史。最 年轻 的灯塔是即墨的女岛灯塔，2007年12月，由即墨市港行管理局移交给青岛航标处管理。2012年保留原灯塔底层基础部分，拆除顶部加装灯笼，灯器更换为五层灯器。

　　最牢灯塔能抗12级风

　　始建于1904年的马蹄礁灯塔，如今已经110岁了。这座灯塔坐落在马蹄礁的西北端，标明该处有浅礁，是出入大港的转向点，也是胶州湾最重要的水上灯塔。原有的灯笼因年久漏水予以拆除后，影响了灯塔的美观。为了保护历史文物，恢复灯塔原貌，青岛航标处于2011年修旧如旧，实施了塔身维修和灯笼安装工程。修复后的马蹄礁灯塔塔身为黑白相间的横条圆形石塔，塔高11米，配有超声波驱鸟器，以及雷达应答器。灯笼的塔洞非常窄，直径只有一米多，每次只能通过一人。通往塔顶的梯子是垂直上下，约有八米多高，攀爬的过程艰难而危险。由于上方位置狭窄，只容许两名工人同时操作，维护起来有一定的困难，尤其是夏季灯笼的铁壁温度可达60℃。

　　安装了新的大型灯器后，马蹄礁灯塔的照明效果更好了。原有的小型灯器射程为 海里到5海里，如今的大型灯器射程能达到10海里以上，夜间依靠功率为264瓦的太阳能电池发光。 青岛航标处的工作人员告诉，灯塔塔身和附属设施焕然一新，同时解决了灯笼防水难题，目前灯笼的整体抗风能力为55米/秒，即使受12级台风侵袭也不会发生漏水现象，航标助航效能得到进一步提高。

　　最老灯塔今年115岁

　　在距离青岛市区约 0海里的朝连岛上，有一座115岁的老灯塔，是目前岛城最纯正的德国灯塔，也是德国海军在青岛海域建造的规模最大的灯塔，能对从青岛去上海、日本的船舶以及到青岛的船舶起助航和定位的作用。 岛屿周围多是陡峭礁石，最大水流的流速为 节。 工作人员介绍说，据资料记载，这座灯塔于1899年始建，1982年12月25日，灯塔由水警区移交给青岛航标区管理。攀着狭窄的楼梯，可以走上灯塔维护。灯笼玻璃内直径 .8米，玻璃高度为1.56米，灯笼下部钢铁部分的高度为2. 米。两名守塔人员平日擦拭灯笼的玻璃，检查维护柴油机，即使是冬季，灯笼也有 0℃的高温，能把人蒸得汗流满面。

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