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物聯網技術下的停車誘導系統能否受熱捧0

云计算  |  2019-10-31  |  来源:潜江物联网云平台

您现在的位置: 物联技术下的停车引诱系统能否受热捧 物联中国

日期: 08:11: 5来源:物联中国 点击:509次 核心提示:伴随经济、技术的发展和城市范围扩大人们出行离不开汽车,近些年私家车数量也成倍激增停车位已成了有车一族的心头病,特别是在繁华地区更是“一名”难求 银江股分公告,公司参股50%的 杭州银江智慧产业创业投资合伙企业 使用自有资金1000万元收购 北京百会易泊科技有限公司 6.67%的股权银江股份携手 无忧停车 抢占商机我国停车引诱系统现在发展如何?物联技术条件下的停车引诱系统市场能否遭到热捧?

一、停车引诱系统存在的必要性

伴随经济、技术的发展和城市规模扩大人们出行离不开汽车,近年私家车数量也成倍激增停车位已成了有车一族的心头病,特别是在繁华地区更是 一位 难求针对此停车引诱系统应运而生从早期的VMS到如今的智能化诱导,人们的需求促进了技术的革新进步,技术的革新进步又反过来满足人们生活的需求

二、停车引诱系统的演化

2.1人力自行寻觅时代的停车方式

最早停车信息就是靠人力自行寻觅场内到底还有多少停车位可以使用,管理者一无所知,只能靠人工去勘察泊车者进入停车场后没法迅速的进入停车位置停放车辆,只能在场内无序活动寻找空余车位,不但占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放,势必增加停车场管理本钱管理者每天无法及时统计不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利用率低下

2.2基于超声波车位探测器技术及无线通信络技术的停车引诱系统

超声波车位探测器安装在每个车位的正上方,采取超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数集,并将收集信息通过RS-485通讯反馈到车位显示灯及节点控制器车位变化数据通过通讯络由停车引诱系统进行传送,经过停车引诱控制系统进行处理,生成对应于各停车场的空余泊位数据,并对相应信息显示牌进行划分对应停车场的空余泊位数据再通过无线通讯络,下到达相应信息显示牌显示空余泊位,从而向驾驶员提供各停车场的有效空位信息驾驶员通过视察显示牌就可以顺利进入停车有的城市已经实现了驾驶员可以事先预定车位

2. 基于物联技术下的停车引诱系统

移动互联技术已普遍运用,这为基于物联技术下的停车引诱系统落地提供了可能,这类停车诱导系统也可以利用超声波车位探测器记录空余车位,不过它通过移动端软件显示停车场空余车位信息驾驶员通过软件就可查询所联区域停车场的空余车位信息,就近选择停车位

这类停车系统弥补了之前停车系统互动性差的缺点,之前的停车引诱系统仅能通过显示屏告知驾驶员车位信息,驾驶员可以通过联系预定车位,较为麻烦而如今的智能化停车诱导系统则可以直接在软件上预定车位信息

三、我国停车诱导系统案例:北京建停车场最早,上海停车场已有80%联

北京市早在2002年就开始投入建设停车引诱系统,当时也是全国首家运用停车诱导系统的城市北京市已建成和投入使用的停车诱导系统有西单、新世界商业区、中关村西区、金融街和CBD商务区等地区

上海的停车引诱系统建设也于2002年起步,目前已覆盖黄浦、静安、徐汇、卢湾、长宁、杨浦多个行政区,内环之内的中央商务区周围基本建成了停车诱导系统,实现了从区域、路段到停车场三级引诱,公共停车信息系统已经与上海市中心区80%以上的停车场联

四、物联技术下的停车引诱系统效力更高

相比较而言,物联技术下的停车诱导系统效力更高

4.1在覆盖停车场信息区域的能力上:原有的停车引诱系统只能覆盖某个区域的停车场信息,或更小的范围而物联下的停车引诱系统能够覆盖所有联的停车场信息驾驶员可以得知他附近所有停车场空位的信息个人因自身情况优化选择,提高停车效率

4.2在信息传播方面:原有的停车引诱系统是将空位停车信息传送到显示器上,驾驶员在路途中通过引诱显示器得知信息,而物联下的停车诱导系统通过软件取得停车场空位信息,可以不受时间地点的限制,打开软件即可获得信息,速度更快更便捷

4. 在信息互动的过程方面:原有停车系统互动方式是打咨询预订,方式单一,较慢而物联下的停车引诱系统通过软件预订查询停车场信息更为便捷,随时都可与与停车信息数据互动通过自动预定车位可以避免与其他打算前往停车车辆发生冲突

总结:

需求促进了技术的革新,技术的革新满足了人们的需求停车诱导系统在未来还会有进步和发展,技术革新的脚步不会停,便民的目的不会变

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