北斗导航挑战GPS的前景替代还是融合

随着北斗系统完成亚洲区域覆盖，并提供授时、定位、导航服务，交通部要求全国9个省市强制安装北斗导航车载终端，该政策被业界解读为政府主导北斗行业应用的一项有力举措，是北斗进入行业应用的一个标志性事件。

而在与GPS争抢5000亿元市场的PK战中，政策支持之外，探寻新的商业模式或是 北斗 落地的决胜法宝。

出现：进入民用领域

201 年1月14日，交通部发出通知，要求全国范围9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆强制安装北斗导航车载终端。从201 年6月1日起，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。

而在此之前，北斗系统更多的则是运用于军事领域。有媒体报道称，北斗卫星导航系统将向高达5000亿元的市场进军，整个市场的做多热情由此引爆。

距政策 靴子落地 已过月余时间。对比行业政策的大局推进和资本市场的狂热追捧， 北斗 在民用领域的落地有些波澜不惊的味道。

北斗导航卫星系统的软件服务还处于测试阶段，没有普及。 天津环渤海汽车城汽车影音电子产品的代理商张延荣告诉，与GPS的早已普及相比，北斗只能算是后来者。

大概从2006年开始吧，市场上GPS汽车导航终端多了起来。只是，刚开始的价格比现在稍贵一些。 张延荣做各种汽车导航仪代理已经有五六年之久。在走访过程中，约20平米的店面内，上门顾客不断，生意显然不错。

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