东方之星游轮翻沉物联网能做点什么

“东方之星”游轮翻沉 物联能做点什么？

6月1日晚，隶属重庆万州东方轮船公司的东方之星号游轮在长江中游湖北监利水域突遇龙卷风发生翻沉。事发客船共有458人，其中旅客406人。长江航道、海事部门正展开营救，目前已救起20多人。

面对突如其来的灾难，物联技术通过灾前预警、救灾保障与分析、设备检修等应用，可以有效避免或减少相应损失，为未来我们防灾减灾提供一条新的思路和方法。

物联应用于灾难预测

据了解，6月1日晚，隶属重庆万州东方轮船公司的东方之星号游轮在长江中游湖北监利水域突遇龙卷风发生翻沉，事发当天，出事水域天气较为恶劣，据中国气象局专家组2日称

，长江沉船事发时段当地出现龙卷风，风力在12级以上。应对这种突发气象灾害，需要及时收集相关数据，并及时公布信息以供人们决策。通过气象传感器，物联可以采集现场的风速、风向、气温、湿度、大气压强、降水量、雪量等信息。

基于物联的地质灾害监测预警系统，通过有线、无线络结合传感器络，对气象、水文和国土等信息进行远程监测，进行灾前预警、救灾中的安全保障和灾后的研究分析。在2009年和2010年南方地区汛期中，地质灾害监测预警为湖南、四川等省市的地质灾害管理部门提供了快速及时的一手数据，避免和减少了洪涝灾害造成的生命财产损失。

物联技术的发展在灾害预警监测、救灾抢险和社区安防中具有不可忽视的作用，因此，加快物联技术在防灾减灾体系中的应用、构建灾害立体监测络体系势在必行。

物联应用于船舶监控

从相关部门了解到，东方之星客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，属于使用15年以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。然而，该客轮事发时的健康状态如何，工作人员应对突发灾害是否得当，还无从得知。通过应用相关的物联技术，我们可以全天时获得船舶健康信息和运行状况信息。

对船舶关键部位嵌入传感器，实时监测、读入各项动态信息，并且通过全球卫星系统与地面维修平台的监控电脑相连，构建一个船舶物联体系，实时对船体的健康状态进行监控和检测。将船体各监测位置分类和编号，对应存入各处健康运行的详细信息模型。对传感器读取的各个编号监测点的实时信息，通过卫星到相关服务器发出查询指令，电脑收到指令后，将实时信息与预存入的健康运行信息模型对比，通过分析，找出每个可能发生的故障，反馈给维修平台工作人员，工作人员进行检修，了解船舶动态，防范于未然。

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