王传福发声比亚迪股东大会将电动化进行到底

开放专利下的新能源市场争夺战已经打响

比亚迪董事长王传福在25日举行的比亚迪201 年度股东大会上称： 中国的汽车工业不应被外资品牌所绑架，不应被纳入全球低端产业或制造环节，为此大力发展新能源汽车或成为中国汽车产业发展的突破口面对这个千载难逢的机遇，比亚迪的新能源汽车业务要实现创新发展

王传福还首次对外公布，在新能源汽车领域，除城市公共交通和私家车市场以外，2015年比亚迪将战略布局城市物流车、建筑建设用车、环卫车等市场此举意味着比亚迪正以抢占新能源汽车大众市场的策略奔跑前行

前5月销量增10倍

在国家相关扶持政策的强力推动下，2014年比亚迪(002594)新能源汽车业务迎来爆发式的增长王传福称： 今年1~5月份公司新能源汽车销量同比增长了近10倍

据了解，随着消费者对新能源汽车的关注度日渐高涨，今年前5月比亚迪新能源汽车累计销售了6188辆，其中仅 秦 这一款车就销量了4 02辆据称，随着公司在新能源汽车私人市场领域的开拓，未来销量还将有望继续保持快速增长

不过，王传福坦言，目前动力电池已成为制约比亚迪新能源汽车销量增长的主要瓶颈，公司现有动力电池产能1.6Gwh(惠州工厂)，已满负荷运转

为此公司拟在H股配售融资42亿港元，募集资金主要投向电池及配套产业，公司投资建设的坑梓新工厂预计实现的动力电池产能将到达 .0Gwh 电池产能的提升将更好地满足快速增长的新能源汽车市场需求 王传福称

面对一季度传统燃油车销量下滑的问题，王传福表示，主要是2012年年底有2万辆车的订单延迟到了201 年一季度，如果剔除这部分的影响，2014年一季度的订单情况基本与去年同期持平

他同时称，今年5、6月份传统车的销量已经有所增长，未来3、4季度公司还将陆续推出多款新车型，预计2014年全年传统燃油车的销量整体与去年持平

将电动化进行到底

股东大会上，王传福提出除了城市公共交通以外，2015年比亚迪将战略布局城市物流车、建筑建设用车、环卫车等市场，和在仓储、机场、港口和矿山这些使用短距离交通工具的地点，推广新能源汽车 把电动化进行到底 他说

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